Odhodlaný Griso 1100 je konečně tady a odmítá být zaškatulkován do jakékoli konvenční kategorie.  Jak se sluší na posledního dědice jedinečné motocyklové tradice Moto Guzzi, ztělesňuje.  Griso 1100 nejnovější technická řešení a odvážný styl. Aby se původní pojetí úžasného nového motoru V-Twin stalo skutečností, nebylo třeba kompromisů. Stejně jako návrh i realita Grisa zaručeně ohromí a nabídne jedinečný zážitek z jízdy.

JEDINEČNÝ MOTOCYKL. Jasně viditelný rám a motor, velkorysá nádrž a těsně přiléhající žebra na legendárních válcích V-Twin Moto Guzzi nenechávají žádný prostor pro pochybnosti. Griso je agresivní a pevný. Pevný jako skála. Trubky mocného rámu v kombinaci s 1100cc motorem tvoří nepropustné spojení, ze kterého vyčnívají pouze prvky charakterizující tuto motorku: velké přední světlo, řídítka a přístroje, hladký zadek s intenzívním shlukem LED diod zadních světel, a výfukové potrubí, které ústí do jednoho, ovšem velkolepého tlumiče. Griso je naháč, silový cruiser, techno-tradice. Ve skutečnosti je Griso každým typem motocyklu, ačkoli se nehodí do žádné jednotlivé kategorie. Řekněme si to na rovinu, může být popsán pouze jedním způsobem: jako Moto Guzzi - radost pohledět a napětí z jízdy; motorka, která vzdoruje všem konvencím, neboť předčí veškerá očekávání. Griso je objektem touhy pro všechny, kteří hledají jedinečný výrazný stroj, mistrovské dílo designu a bezedný zdroj potěšení, ať už se chcete předvést ve městě nebo vyrazit na silnici a rozjet to po rovině i v zatáčkách.


LÁSKA K UBÍHAJÍCÍM SILNICÍM. Je to silnice sama o sobě, kdo ukazuje úžasnou hbitost Grisa 1100. Posaďte se do sedla a bezprostředně pocítíte bezmeznou důvěru. Dokonalá rovnováha je zjevná v okamžiku, takže víte, že sportovní výkon může být Váš přidáním plynu, díky mimořádným vlastnostem podvozku. První silniční testy prokázaly, že Griso je báječně ovladatelné a čilé, a prostě miluje ubíhající silnice.
Griso je tak stabilní jako mocný cruiser, tak čilý jako lehký naháč, tak sofistikovaný jako tradiční techno, a tak silný jako svalnatý stroj, přesto na silnici Griso prostě popírá jakékoli srovnání. Legendární točivý moment 90° V-Twinu Guzzi Vás odrazí kupředu jakmile motor opustí volnoběh, za pomoci převodu, který těží z fantasticky hladkého pohonu kloubovým hřídelem CA.R.C. (patentovaného systému Moto Guzzi, jež je také poctou jménu Giulia Cesare Carcana, otce ohromujícího Otta Cilindri, jednoho z legendárních závodníků, kteří povstali z Mandello del Lario).


ZROZEN K VÝKONU. Dlouhý a nízký profil silného Grisa 1100 ukrývá taková řešení rámu a podvozku, která dodávají tomuto skvělému novému italskému motocyklu neobvyklou stabilitu a neočekávanou hbitost, a dovolují Vám vést a udržovat chirurgicky přesnou stopu.


Vysokopevnostní ocelový trubkový rám, který obklopuje motor je doprovázen výkyvným ramenem se systémem kloubového hřídele. Co se týče ovládání, připadá Vám Griso jako protažení Vaší mysli a těla. Předek zůstává dobře posazený a přilepený k asfaltu obrácenou vidlicí s jejími robustními 43mm nosníky, technickým řešením, které zajišťuje špičkové řízení, dodává senzační pocit a zachovává motocykl naprosto stabilním i při nejvyšších rychlostech. Přední zavěšení je přirozeně nastavitelné v předepnutí pružiny a stlačení a tlumení odskoku, takže vše lze upravit, aby to vyhovovalo každému stylu jízdy i podmínkám. Držení na silnici a bezpečnost je garantována i když přidáváte v zatáčkách, díky zadnímu zavěšení založeném na jednostranném kyvném ramenu s tlumičem, který je opět nastavitelný dle předpětí, stlačení a odskoku.