| Motor | Jednoválec, čtyřtaktní, kapalinou chlazený, SOHC, 4 ventily na válec, 125 a 250 ccm |
| Palivo | Bezolovnatý benzín |
| Vrtání a zdvih | 57x48,6 mm (125), 72x60 mm (250) |
| Zdvihový objem | 124cc (125), 244cc (250) |
| Kompresní poměr | 12,5:1 (125), 11,5:1 (250) |
| Maximální výkon | 10 kW (14 HP) při 9500 ot/min. (125), 15 kW (21 HP) při 8250 ot/min. (250) |
| Maximální krouticí moment | 11 Nm při 8250 ot/min. (125), 19 Nm při 7000 ot/min. (250) |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování |
| Zapalování | Elektronické zapalování CDI s automatickým řízením. |
| Startování | Elektrické |
| Alternátor | 12V - 180W (125), 12V - 235W (250) |
| Mazání | Olejová vana. Tlakové mazání s mechanickým olejovým čerpadlem |
| Převodovka | Automatický měnič - variátor |
| Spojka | Automatická odstředivá suchá spojka |
| Primární pohon | Klínovým řemenem |
| Stálý převod | Převodovka |
| Rám | Vysokopevnostní, s dvojitou kolébkou, trubková mříž s vysoce ohebnou a zkrutnou tuhostí |
| Přední zavěšení | Hydraulická vidlice 35 mm. Zdvih kola 105 mm. |
| Zadní zavěšení | Motor funguje jako otočné rameno. Dvoukomorový tlumič s 5 polohami nastavení předpětí pružiny. Zdvih kola 110 mm. |
| Brzdy | Integrální brzdový systém: levá páčka ovládá zadní brzdu a přední kotouč, rozvodný ventil optimalizuje brzdnou sílu. Přední: Nerezový ocelový kotouč 240 mm s třemi plovoucími pístkovými třmeny a integrálním brzděním. Zadní: Nerezový ocelový kotouč 190 mm s integrálním brzděním. |
| Kola | Pětipaprsková z lehké slitiny, Přední: 3.00 x 13", Zadní: 3.5 x 13" |
| Pneumatiky | Bezdušové, přední: 110/90-13", zadní: 130/70-13" |
| Rozměry | Maximální délka 2100 mm, Maximální šířka 900 mm, Maximální výška 1370 mm, Rozvor 1470 mm (125) 1480 mm (250), Výška sedla řidiče 770 mm |
| Hmotnost | 0 |
| Nádrž | 10,5 litru |
| Barvy | Modrá světla (Azzurro Aviation), modrá tmavá (Blu Main), šedá (Grgio Peak), zelená (verde Sideral) |